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齒輪減速機(jī)傳動(dòng)部件是齒輪的~ 蝸輪減速機(jī)的傳動(dòng)部件是蝸輪蝸桿~ 效率齒輪的要高一些，價(jià)格蝸輪的要便宜一些，傳動(dòng)方式不同，齒輪減速機(jī)使用齒輪來傳動(dòng)，包括：直齒，斜齒，人字齒等；蝸輪減速機(jī)是由蝸輪副（蝸輪和蝸桿） 來實(shí)現(xiàn)減速的。 齒輪減速機(jī)輸入和輸出是平行的（傘齒的除外），蝸輪減速機(jī)輸入和輸出一般是呈十字交叉（90度） 齒輪的在不施外力情況下不會自鎖，蝸輪的在條件達(dá)到時(shí)能夠自鎖 其他的還有效率不同，摩擦系數(shù)等。

選購減速機(jī)前，先確定用途，根據(jù)應(yīng)用來選擇安全系數(shù)。。減速機(jī)周圍的環(huán)境溫度（決定減速機(jī)的熱功率的校核），確定機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，根據(jù)這個(gè)速度計(jì)算減速機(jī)的減速比（減速比=入力軸速度/出力軸速度=馬達(dá)速度/機(jī)械要求速度），盡量選用接近理想減速比的減速機(jī)。計(jì)算負(fù)載的力矩，根據(jù)這個(gè)力矩選擇減速機(jī)的出力（參考減速機(jī)廠家提供的“輸出扭矩表”），確定減速機(jī)的型號，確定減速機(jī)的附加功能，比如說斷電剎車、通電剎車、變頻、封閉式結(jié)構(gòu)、免保養(yǎng)、外殼材質(zhì)等。輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的***大徑向載荷給予限制，應(yīng)予校核，超過時(shí)應(yīng)向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求。

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天津減速機(jī)有限公司 曾參與了眾多國內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)，如三峽電站建設(shè)工程、南水北調(diào)工程、青藏鐵路等。此外，還為葛州壩電站，湄州灣石化項(xiàng)目、河北、天津鋼鐵公司等眾多客戶提供了可靠的傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案。公司產(chǎn)品表現(xiàn)在石油、化工、金屬、冶金、制漿、造紙、船舶制造、汽車工業(yè)、電力行業(yè)自動(dòng)化以及建筑系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域。引進(jìn)德國的齒輪檢測中心、日本的臥式加工中心、臺灣的成型磨床、數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控磨齒機(jī)、車削中心等先進(jìn)設(shè)備，導(dǎo)入精益管理方式，以生產(chǎn)流程的全面優(yōu)化架起天減傳動(dòng)的產(chǎn)業(yè)升級的高端平臺。

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今天佰利小編分享幾個(gè)減速機(jī)的日常應(yīng)用的技巧，讓您的減速機(jī)使用壽命更長久。用戶應(yīng)有合理的運(yùn)用維護(hù)規(guī)章制度，并且有專門的機(jī)器管理人員對減速機(jī)的作業(yè)情況和查驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題作認(rèn)真的記錄，并嚴(yán)格按以上要求執(zhí)行。減速機(jī)在連續(xù)作業(yè)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行第1次換油，并且應(yīng)在以后運(yùn)作中定期查看油的質(zhì)量，關(guān)于混入雜質(zhì)或蛻變的油必須及時(shí)替換。一般情況下，對于長時(shí)間接連作業(yè)的減速機(jī)，按工作5000小時(shí)或每年一次替換新油為標(biāo)準(zhǔn)，而長時(shí)間停用的減速機(jī)，在從頭作業(yè)之前應(yīng)替換新油。減速機(jī)應(yīng)加與原商標(biāo)相同的油，不要與不同牌子的油混用，但是商標(biāo)相同而粘度不同的油允許混合運(yùn)用。工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。